27 stycznia 2026

Czy warto odprawiać się w Hamburgu?

Wielu polskich przedsiębiorców wciąż kieruje swoje towary do odprawy celnej w niemieckich portach, przede wszystkim w Hamburgu. Przez lata było to rozwiązanie uzasadnione ekonomicznie i podatkowo. Czy jednak w obecnych realiach rynkowych i prawnych taki wybór nadal ma sens? Coraz więcej argumentów wskazuje, że nie ma już obiektywnych przesłanek, aby odprawę celną realizować poza Polską, a porty w Gdańsku i Gdyni oferują dziś porównywalne, a często lepsze – warunki.

 


 

Skąd wzięła się popularność Hamburga wśród polskich importerów?

 

Głównym powodem kierowania odpraw celnych do Niemiec były korzystniejsze zasady rozliczania podatku VAT z tytułu importu. Niemieckie przepisy od lat umożliwiały rozliczenie VAT w deklaracji podatkowej bez konieczności jego zapłaty w momencie odprawy celnej.

W Polsce przez długi czas takiej możliwości nie było. Importerzy musieli regulować VAT już na etapie odprawy celnej, co oznaczało zamrażanie kapitału i nie pozostawało bez wpływu na płynność finansową. To właśnie ta różnica podatkowa sprawiała, że Hamburg wygrywał z polskimi portami.

Sytuacja zmieniła się jednak zasadniczo po wprowadzeniu do ustawy o VAT artykułu 33a. Początkowo rozwiązanie to było obarczone dodatkowymi wymogami, takimi jak:

  • obowiązek składania zabezpieczenia odpowiadającego wysokości kwoty VAT,
  • konieczność stosowania procedury uproszczonej,
  • wymóg przedstawiania dokumentów potwierdzających rozliczenie VAT w deklaracji podatkowej.

 

Wszystkie te ograniczenia zostały jednak stopniowo zniesione. W obecnym stanie prawnym rozliczenie VAT z tytułu importu w deklaracji podatkowej jest w Polsce powszechnie dostępne i porównywalne do rozwiązań stosowanych w Niemczech.

 


 

Odprawa fiskalna w Hamburgu – argumenty, które straciły na znaczeniu

 

Najczęściej wskazywaną zaletą odprawy celnej w Hamburgu jest tzw. odprawa fiskalna (procedura 42) czyli import towaru bez konieczności zapłaty podatku VAT z tytułu importu w momencie odprawy celnej. Mechanizm ten polega na dopuszczeniu towaru do obrotu w Niemczech, a następnie przemieszczeniu go do Polski lub innego Państwa członkowskiego UE w ramach wewnątrzwspólnotowej dostawy towarów.

Efekt podatkowy jest neutralny – VAT nie jest fizycznie płacony na etapie importu. Dokładnie taki sam efekt finansowy można dziś osiągnąć w Polsce, korzystając z art. 33a ustawy o VAT.

Również argumenty logistyczne, takie jak:

  • szybsza obsługa portowa,
  • większa przewidywalność terminali,
  • krótszy czas transportu morskiego,

 

w obecnej sytuacji rynkowej tracą na znaczeniu. Globalne zaburzenia w łańcuchach dostaw i ograniczenia serwisów armatorskich dotykają w równym stopniu portów niemieckich i polskich.

 


 

Odprawa celna w Gdańsku i Gdyni

 

Polskie porty i obowiązujące w Polsce przepisy podatkowe oferują dziś:

  • możliwość rozliczenia podatku VAT z tytułu importu w deklaracji podatkowej bez obowiązku jego wcześniejszej zapłaty,
  • brak konieczności angażowania zagranicznego przedstawiciela fiskalnego,
  • nowoczesną infrastrukturę portową,
  • rozwinięte zaplecze logistyczne,
  • uproszczenie całego łańcucha dostaw.

 

Jedynym realnym wyzwaniem pozostaje znalezienie doświadczonej agencji celnej, która podejmie się realizacji zgłoszeń celnych w trybie art. 33a. Wymaga to odpowiednich procedur i wysokiego poziomu bezpieczeństwa fiskalnego – jednak na polskim rynku funkcjonuje coraz więcej podmiotów, które są do tego przygotowane.

 


 

Dziś nie ma przesłanek, by odprawiać towar w Hamburgu

 

Rozwiązania podatkowe, które przez lata przemawiały za wyborem niemieckich portów, przestały być argumentem. Polska oferuje obecnie równie atrakcyjne rozwiązania w zakresie możliwości rozliczania VAT z tytułu importu, a przy tym eliminuje dodatkowe koszty, ryzyka i komplikacje organizacyjne.

Dlatego w obecnych realiach prawnych i rynkowych nie ma już uzasadnienia, aby polscy importerzy realizowali odprawy celne w zagranicznych portach ze względu na korzyści podatkowe. Odprawa w Gdańsku lub Gdyni jest dziś rozwiązaniem równie efektywnym podatkowo, a jednocześnie prostszym, bezpieczniejszym i bardziej przewidywalnym biznesowo.

Jako doświadczona agencja celna specjalizujemy się w odprawach celnych w procedurze dopuszczenia do obrotu z rozliczeniem VAT w deklaracji podatkowej w trybie art. 33a ustawy o VAT.

Jeśli chcesz sprawdzić, czy Twoja firma może skorzystać z tego rozwiązania lub potrzebujesz partnera, który przejmie odpowiedzialność za odprawy celne w Polsce – zapraszamy do kontaktu.

 

Gotowy na sprawną odprawę celną?

Oszczędzaj czas i zadbaj o swoje bezpieczeństwo fiskalne. Ciesz się sprawną obsługą celną. Powierz formalności celne profesjonalistom.

Zamów obsługę celną
  • Szybka realizacja
  • Doświadczony zespół
  • Konkurencyjne ceny

Podobne artykuły

Kiedy importer musi zniszczyć towar? Procedura zniszczenia w prawie celnym

Import towarów nie zawsze kończy się dopuszczeniem ich do obrotu lub objęciem inną przewidzianą przepisami prawa celnego procedurą. W niektórych sytuacjach przedsiębiorca może zostać zobowiązany do zniszczenia importowanego towaru albo sam podjąć taką decyzję – jednak zawsze w ramach ściśle określonej procedury celnej. Kiedy faktycznie dochodzi do zniszczenia towaru i jak wygląda taka procedura w… Czytaj więcej

Incoterms 2020 – znaczenie warunków dostawy w handlu międzynarodowym

W handlu międzynarodowym szczegóły mają ogromne znaczenie. Jednym z najważniejszych elementów każdej transakcji są warunki dostawy, określane według reguł Incoterms. To właśnie one decydują o tym, kto organizuje transport, kto płaci za przewóz i ubezpieczenie, a kto odpowiada za odprawę celną i ryzyko uszkodzenia towaru. Odpowiednio dobrane warunki dostawy mogą uchronić firmy przed stratami, opóźnieniami… Czytaj więcej

Jak bezpiecznie importować z Chin? Najczęstsze pułapki i sprawdzone rozwiązania

Import z Chin to dla wielu polskich przedsiębiorców szansa na uzyskanie konkurencyjnych cenowo produktów i rozszerzenie oferowanego asortymentu. Jednak procedury celne, regulacje UE i niuanse logistyczne sprawiają, że import staje się procesem pełnym pułapek. Wiele firm doświadcza opóźnień, dodatkowych kosztów lub nawet zatrzymań towarów przez organy celne. Dlatego już na etapie planowania dobrze jest znać… Czytaj więcej