6 maja 2026

Jak zmieniają się kontrole celne w UE? Trendy i dane za 2025 rok

W ostatnich latach administracja celna w całej Unii Europejskiej coraz wyraźniej przesuwa punkt ciężkości kontroli celnych. Coraz częściej są one przeprowadzane, nie w momencie przedstawiania towarów organom celnym i wprowadzania ich do obrotu, lecz po upływie kilkunastu a nawet kilkudziesięciu miesięcy po zakończeniu procesu odprawy celnej.Kontrole postimportowe stają się jednym z kluczowych narzędzi nadzoru nad handlem międzynarodowym. W 2025 roku trend ten jeszcze się nasilił – zarówno ze względu na rosnącą skalę importu, jak i postępującą cyfryzację systemów celnych.

 

Rekordowe obroty i nowa strategia kontrolna

 

Według danych GUS obroty towarowe handlu zagranicznego w okresie styczeń – grudzień 2025 r. wyniosły w cenach bieżących 1 bln 553,5 mld zł w eksporcie oraz 1 bln 579,7 mld zł w imporcie. W porównaniu z analogicznym okresem 2024 r. eksport wzrósł o 2 proc., a import o 3,9 proc. Choć liczby te ujmują łączny obrót z krajami UE oraz państwami trzecimi, dla organów celno-skarbowych są one jasnym sygnałem o rosnącej masie towarowej podlegającej nadzorowi. Taka sytuacja ma bezpośrednie przełożenie na politykę fiskalną państwa – większy import oznacza większe ryzyko uszczupleń w podatkach i należnościach celnych. Przy tak dużej skali, administracja skarbowa odchodzi od kontroli ilościowych na rzecz kontroli jakościowych.

 

Skuteczność ponad ilość: Nowe oblicze kontroli celno-skarbowych

Jak informuje Krajowa Administracja Skarbowa, w 2025 r. wzrosła kwota ustaleń dokonana w toku kontroli celno-skarbowych w porównaniu do 2024 r. – odnotowano wzrost o 46,4% (jest 6,52 mld zł było 4,45 mld zł). Wzrost ustaleń nastąpił we wszystkich podatkach. Nastąpił też wzrost wpłat z kontroli celno-skarbowej o 18,5% (z 1,7 mld do 2 mld). W 2025 r. odnotowano spadek ilości kontroli celno-skarbowych o 27,4 %, w stosunku do 2024 r. ( z 7043 w 2024 r. do 5113 w 2025 r.).

W wyniku wprowadzonej zmiany do roli kontroli celno-skarbowych, w 2025 r. w porównaniu do 2024 r. nastąpił spadek liczby kontroli celno-skarbowych, po wszczęciu których złożone zostały korekty deklaracji podatkowych. W 2025 r. liczba kontroli celno-skarbowych zakończonych korektą deklaracji podatkowej po wszczęciu tej kontroli stanowiła 18,1% liczby kontroli zakończonych ogółem, natomiast w 2024 r. było to ponad 29,1%.

Wniosek jest jednoznaczny: administracja kontroluje rzadziej, ale z dużo większą precyzją, koncentrując zasoby na obszarach o najwyższym profilu ryzyka fiskalnego.

 

Kluczowe obszary ryzyka:

 

1. Klasyfikacja taryfowa

 

Błędna klasyfikacja towarów to jedno z najczęstszych źródeł nieprawidłowości. Nawet drobna różnica w kodzie taryfy celnej może oznaczać inną stawkę cła i skutkować koniecznością dopłaty należności celno-podatkowych wraz z odsetkami..

 

W praktyce organy analizują:

  • opisy towarów,
  • dokumentację techniczną,
  • sposób wykorzystania i przeznaczenie produktu.

 

2. Wartość celna

 

Zaniżanie wartości celnej to klasyczny przykład nieprawidłowości, który jest jednym z głównych elementów weryfikowanych w trakcie kontroli postimportowych. Kontrole obejmują m.in.:

  • relacje między podmiotami powiązanymi,
  • dodatkowe koszty (np. transport, licencje, ubezpieczenie),
  • rozliczenia i przepływy finansowe pomiędzy importerem i jego zagranicznym dostawcą,
  • wartość rynkową identycznych i podobnych towarów.

 

3. Pochodzenie towarów

 

Preferencje celne, wynikające z umów o wolnym handlu, są również intensywnie weryfikowane. Organy sprawdzają:

  • certyfikaty pochodzenia i deklaracje na fakturach uprawniające do zastosowania preferencyjnych stawek celnych,
  • rzeczywiste miejsce produkcji,
  • procesy produkcji i przetwarzania umożliwiające nabycie preferencyjnego pochodzenia.

 

Kontrole oparte na analizie ryzyka

 

Jedną z najważniejszych zmian ostatnich lat jest przejście na model kontroli oparty na analizie ryzyka. Organy nie kontrolują już losowo – wykorzystują dane i algorytmy do identyfikacji podmiotów i towarów wysokiego ryzyka.

Czynniki zwiększające prawdopodobieństwo kontroli to m.in.:

  • duża skala importu,
  • wykryte przez organy celny próby nieprawidłowej klasyfikacji taryfowej określonych grup towarowych umożliwiające zastosowanie niższych stawek celnych,
  • próby obchodzenia ceł dodatkowych i ceł antydumpingowych,
  • korzystanie z preferencji celnych,
  • powiązania kapitałowe z zagranicznymi dostawcami.

W efekcie kontrole są bardziej precyzyjne, ale też bardziej wymagające.

Kontrole postimportowe są jednym z najważniejszych narzędzi nadzoru nad handlem międzynarodowym. Wraz ze wzrostem importu i postępującą cyfryzacją systemów celnych ich znaczenie będzie dalej rosło.

Firmy, które odpowiednio wcześnie wdrożą systemy compliance i zadbają o jakość danych, mogą nie tylko ograniczyć ryzyko, ale także zwiększyć swoją wiarygodność w oczach organów celnych.

Gotowy na sprawną odprawę celną?

Oszczędzaj czas i zadbaj o swoje bezpieczeństwo fiskalne. Ciesz się sprawną obsługą celną. Powierz formalności celne profesjonalistom.

Zamów obsługę celną
  • Szybka realizacja
  • Doświadczony zespół
  • Konkurencyjne ceny

Podobne artykuły

Kiedy importer musi zniszczyć towar? Procedura zniszczenia w prawie celnym

Import towarów nie zawsze kończy się dopuszczeniem ich do obrotu lub objęciem inną przewidzianą przepisami prawa celnego procedurą. W niektórych sytuacjach przedsiębiorca może zostać zobowiązany do zniszczenia importowanego towaru albo sam podjąć taką decyzję – jednak zawsze w ramach ściśle określonej procedury celnej. Kiedy faktycznie dochodzi do zniszczenia towaru i jak wygląda taka procedura w… Czytaj więcej

Czy warto odprawiać się w Hamburgu?

Wielu polskich przedsiębiorców wciąż kieruje swoje towary do odprawy celnej w niemieckich portach, przede wszystkim w Hamburgu. Przez lata było to rozwiązanie uzasadnione ekonomicznie i podatkowo. Czy jednak w obecnych realiach rynkowych i prawnych taki wybór nadal ma sens? Coraz więcej argumentów wskazuje, że nie ma już obiektywnych przesłanek, aby odprawę celną realizować poza Polską,… Czytaj więcej

Incoterms 2020 – znaczenie warunków dostawy w handlu międzynarodowym

W handlu międzynarodowym szczegóły mają ogromne znaczenie. Jednym z najważniejszych elementów każdej transakcji są warunki dostawy, określane według reguł Incoterms. To właśnie one decydują o tym, kto organizuje transport, kto płaci za przewóz i ubezpieczenie, a kto odpowiada za odprawę celną i ryzyko uszkodzenia towaru. Odpowiednio dobrane warunki dostawy mogą uchronić firmy przed stratami, opóźnieniami… Czytaj więcej